中國汽配流通行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合正在加速推進(jìn)。

3月26日，工商聯(lián)汽摩配商會與奚仲云平臺聯(lián)合舉辦了“2020中國汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇”。在此次論壇上，奚仲云平臺總經(jīng)理陳紅霞代表兩家發(fā)布了《2020中國汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研究報告》。

這份新出爐的報告回顧了2019年中國汽配流通行業(yè)發(fā)展情況以及在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新模式，展望了未來汽配流通行業(yè)發(fā)展前景及與其產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步融合發(fā)展的趨勢。據(jù)了解，這是繼2019年3月之后，兩家聯(lián)合發(fā)布行業(yè)報告。

一、中國汽配流通行業(yè)規(guī)模增速有所放緩，但從長期看仍有較大成長空間。

隨著2017-2019年汽車保有量增速放緩，中國汽配市場規(guī)模增速有所放緩，但從長遠(yuǎn)看，汽車后市場規(guī)模仍有較大發(fā)展空間，羅蘭貝格研究認(rèn)為，受二手車交易規(guī)模、車齡、排放標(biāo)準(zhǔn)等因素的影響，2022年汽車配件后市場規(guī)模仍有望超過8000億元。

二、受疫情等因素影響，中國汽配流通行業(yè)加速進(jìn)入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。

報告稱，汽配B2B電商交易平臺將是汽配流通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要模式。報告引用國際知名公司德勤的研究數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)估，2025年我國汽車后市場電商滲透率將達(dá)到17%，屆時汽車后市場電商規(guī)模將突破3600億元。

報告分析認(rèn)為，汽配流通行業(yè)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要場景。由此，汽配流通領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念的創(chuàng)業(yè)者越來越多，新康眾、京東汽服、平安車件兒、奚仲云等相繼誕生，特別是奚仲云平臺的出現(xiàn)令人耳目一新。據(jù)介紹，在這一過程中，將會有更多的創(chuàng)新公司進(jìn)入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，報告分析認(rèn)為，短中期群雄爭霸，不會出現(xiàn)寡頭壟斷，“細(xì)分市場整合”蘊(yùn)含眾多的機(jī)會。